今回はベアリングを入れてみました。
しかしながら今回は加藤さんがコース番で手が放せなかったのではぎわらのみでおこないます。
まずはリアから
本当ならフロントからなのですが、ちょっと難しいのでリアから始めます。
最初に写真のネジを外します。完全に外してしまうとネジが紛失してしまいそうなので緩めれば
問題無いかと思います。
リアはこの2ヶ所にベアリングを仕込みます。
まずはプラベアリングを外しそこにベアリングを入れます。
プラベアリングとの違いはこんな感じ。
さて、つぎはフロントですが・・・。
実は、接客をしていて写真撮り忘れたカットがあります。一部文章だけでお送りします。
まずは、タイロッド・アッパープレートをはずします。
次にスプリングを取りナックルアームを外します。（スプリングの紛失に注意！！）
ビスを緩めてホイールシャフトを抜き、プラベアリングを交換します。
写真は取換えたナックルとベアリング・ホイールシャフトです。
ベアリングは表と裏があるので注意（写真向かって右が裏のベアリング）
左右取換えたら元に戻して完成。
つけた感じは全く違います。車輪の回転がなめらかなので走ってみると良くわかると思います。
みなさんもためしてみて。
by はぎわら
